Επιτέλους, ξεστραβωθείτε.

 Το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα για τα ΤΑΧΙ, είναι το μόνο που ικανοποιεί όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα και εν μέρει τους ταξιτζήδες, είναι σύμφωνο με τα της ευρωπαϊκής ένωσης και λύνεται το ζήτημα με σεβασμό στο περιβάλλον και το κυκλοφοριακό στο άψε – σβήσε. Όχι «ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι», διάλογος από την αρχή χωρίς προϋποθέσεις,..
με τους Περιφερειάρχες, με όλους τους άσχετους τουριστικούς πράκτορες που θέλουν ταξί για την πάρτη τους, επιχειρηματίες, τραπεζίτες, ιδιοκτήτες αεροπορικών εταιρειών… και τη γιαγιά μου.
Αδιάψευστος μάρτυρας οι δημόσιες δηλώσεις από όλα τα κόμματα, ακόμη και από τον Υφυπουργό του Ραγκούση. Δώστε στη δημοσιότητα το ΠΔ Ρέππα και τις δηλώσεις όλων να τελειώνουμε με αυτό το θέμα. Θα περιμένουμε κανένα εξάμηνο ακόμα για να κλείσει ένα ζήτημα που δεν έπρεπε καν να ανοίξει;

Γιάννης Μαγκριώτης (υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών, στη Βουλή): «Το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα έβαζε κανόνες και ήταν βήμα εκσυγχρονισμού. Ο κ. Ρέππας για πρώτη φορά, διαχρονικά ως υπουργός, διαμόρφωσε ένα πλαίσιο λειτουργίας των ταξί, γιατί μέχρι τώρα, ουσιαστικά δεν υπήρχε».

Γιάννης Μιχελάκης (εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ, γραπτή δήλωση): «Ο αρχιτέκτονας του χάους, κ. Ραγκούσης, αποκάλυψε χτες ότι θεωρεί το Υπουργείο προσωπικό του τσιφλίκι. Άφησε να εννοηθεί πως, επειδή το Π. Δ. για τα ταξί θα έχει την υπογραφή του, δεν ακούει κανένα. Πρόκειται για την πιο κυνική ομολογία ιδιοκτησιακής αντίληψης των δομών του κράτους. Επιβεβαιώνει, ότι η κυβέρνηση αποτελείται από αυτόνομα τσιφλίκια χωρίς συντονισμό, συνέχεια και συνέπεια. 
Ομολογεί, ταυτόχρονα, ότι προχώρησε στην ακύρωση της ρύθμισης που προωθούσε ο προκάτοχος του χωρίς να έχει κανένα σχέδιο». 

Γιώργος Καρατζαφέρης (Πρόεδρος του ΛΑΟΣ, στη Βουλή): «Δηλώνω ξεκάθαρα ότι ο ΛΑ.Ο.Σ. όταν έρθει στα πράγματα –που δεν θα αργήσει- θα υιοθετήσει το Π.Δ. του κ. Ρέππα. Ό, τι άλλο κάνει η κυβέρνηση μάς βρίσκει αντίθετους και δεν το υιοθετούμε. Και καλώ και την Αξιωματική αντιπολίτευση να προσχωρήσει σε αυτήν την θέση, ότι μόνη λύση να σταματήσουν αύριο οι απεργίες είναι η υιοθέτηση του Π.Δ. Ρέππα».
Δημήτρης Παπαδημούλης (βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ, στη Βουλή): «H ευκαιρία για να υπάρξει εκτόνωση και λύση -και το λέει και η ηγεσία των ταξιτζήδων- είναι να πει τώρα η Κυβέρνηση ότι ναι, το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα είναι στο τραπέζι του διαλόγου. Και θα προτείνει ο κ. Ραγκούσης αλλαγές χωρίς αιφνιδιασμούς πάνω σε αυτό το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα. Τα άλλα είναι μπαμπεσιά».

Γιάννης Μαγκριώτης (υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών, στη Βουλή): «Το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα έβαζε κανόνες και ήταν βήμα εκσυγχρονισμού. Ο κ. Ρέππας για πρώτη φορά, διαχρονικά ως υπουργός, διαμόρφωσε ένα πλαίσιο λειτουργίας των ταξί, γιατί μέχρι τώρα, ουσιαστικά δεν υπήρχε».

Γιάννης Μιχελάκης (εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ, γραπτή δήλωση): «Ο αρχιτέκτονας του χάους, κ. Ραγκούσης, αποκάλυψε χτες ότι θεωρεί το Υπουργείο προσωπικό του τσιφλίκι. Άφησε να εννοηθεί πως, επειδή το Π. Δ. για τα ταξί θα έχει την υπογραφή του, δεν ακούει κανένα. Πρόκειται για την πιο κυνική ομολογία ιδιοκτησιακής αντίληψης των δομών του κράτους. Επιβεβαιώνει, ότι η κυβέρνηση αποτελείται από αυτόνομα τσιφλίκια χωρίς συντονισμό, συνέχεια και συνέπεια. 
Ομολογεί, ταυτόχρονα, ότι προχώρησε στην ακύρωση της ρύθμισης που προωθούσε ο προκάτοχος του χωρίς να έχει κανένα σχέδιο». 

Γιώργος Καρατζαφέρης (Πρόεδρος του ΛΑΟΣ, στη Βουλή): «Δηλώνω ξεκάθαρα ότι ο ΛΑ.Ο.Σ. όταν έρθει στα πράγματα –που δεν θα αργήσει- θα υιοθετήσει το Π.Δ. του κ. Ρέππα. Ό, τι άλλο κάνει η κυβέρνηση μάς βρίσκει αντίθετους και δεν το υιοθετούμε. Και καλώ και την Αξιωματική αντιπολίτευση να προσχωρήσει σε αυτήν την θέση, ότι μόνη λύση να σταματήσουν αύριο οι απεργίες είναι η υιοθέτηση του Π.Δ. Ρέππα».

Δημήτρης Παπαδημούλης (βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ, στη Βουλή): «H ευκαιρία για να υπάρξει εκτόνωση και λύση -και το λέει και η ηγεσία των ταξιτζήδων- είναι να πει τώρα η Κυβέρνηση ότι ναι, το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα είναι στο τραπέζι του διαλόγου. Και θα προτείνει ο κ. Ραγκούσης αλλαγές χωρίς αιφνιδιασμούς πάνω σε αυτό το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα. Τα άλλα είναι μπαμπεσιά».