Mια συγκλονιστική τραγωδία αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, όταν ξέσπασε πυρκαγιά, από άγνωστους λόγους, στην δεξαμένη Νο 5, όπου βρίσκεται ένα από τα υπό ναυπήγηση υποβρύχια Type 214.
Εικάζεται ότι η φωτιά προήλθε από βραχυκύκλωμα, αλλά όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά: Από σαμποτάζ του εξωτερικού εχθρού, μέχρι σαμποτάζ του εσωτερικού εχθρού. Ευτυχώς η φωτιά έγινε αντιληπτή σχετικά εγκαίρως και οι εργαζόμενοι με την συνδρομή του τμήματος πυρόσβεσης του ναυπηγείου κατάφεραν να την περιορίσουν αρχικά και εν συνεχεία να την κατασβέσουν.Ενώ ακόμα αναμένεται η υλοποίηση της απόφασης τα υποβρύχια να φυλάγονται από το Ναυτικό και το Λιμενικό ...
και το σημειώνουμε αυτό γιατί τονίζουμε ότι η ιδιοκτησία του Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ) που έχει εξαφανιστεί από την Ελλάδα, δεν είναι "παιδάκια του νηπιαγωγείου". Ο Ι.Σάφα έχει πρωταγωνιστήσει σε σκληρές όσο και περίεργες καταστάσεις στην Μ.Ανατολή...
Τα δύο από τα τα τρία Type 214 είναι σχεδόν έτοιμα στη ναυπηγική κλίνη και το ΩΚΕΑΝΟΣ (S118) περμένει εδώ και τρία χρόνια να περάσει δοικιμές αποδοχής, αλλά κανείς δεν δείχνει ενδιαφέρον να τα εντάξει στην δύναμη του ΠΝ. Κάτι πρέπει να γίνει και γρήγορα.
Η εκβιασμός της ιδιοκτησίας των Λιβανέζων που έφερε η κυβέρνηση Παπανδρέου πρέπει να αντιμετωπιστεί με αποφαστικότητα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι οι Λιβανέζοι αποφάσισαν πως μπορούν να συνεδριάζει το ΔΣ της εταιρείας στο εξωτερικό (!) και έχουν εξαφανιστεί από την Ελλάδα, ενώ μια περιουσία 2 δισ. ευρώ, βρίσκεται "δεμένη" στις ναυπηγικές κλίνες ενώ θα μπορούσε να προσφέρει τα μέγιστα όχι απλά στην ασφάλεια της χώρας, αλλά και στην διεκδίκηση των δικαιωμάτων της στo Eλ Ντοράντο της Α.Μεσόγειο.
Οι εργαζόμενοι έχουν εγκαταληφθεί στην τύχη τους και η κυβέρνηση αρνείται να λάβει αποφάσεις ενώ γνωρίζει την μναδική βιώσιμη λύση.
Αυτή την στιγμή το ΠΝ, βάσει αυτών που έχει πληρώσει, έπρεπε να είχε τέσσερα ολοκαίνουριά Type 214 και τρία εκσυγχρονισμένα Type 209/1200. Αντ'αυτών έχει επιχειρησιακό μόνο ένα Type 214, το ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ (S120).
Η φωτιά και η παρολίγο τραγωδία δείχνει ότι η κατάσταση είναι στο όριο. Ζητούνται αποφάσεις, εδώ και τώρα!
ΣΧΟΛΙΟ ΤΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗ ΜΑΣ κ. ΟΘΩΝΑ ΦΛΩΡΑΤΟΥ
ΠΡΩΤΑ ΤΟ ZUBR ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΑΥΤΟ.
ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΦΑΝΕΣ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΤΟ ΑΞΙΟΜΑΧΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ Ε.Δ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ, ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΕΝ'ΟΨΗ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ ΤΟ 2013.
Η ΑΠΕΙΛΗ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΑΝΩΝ BLOGS ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΤΟ 2013, ΣΤΑ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Β' ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΟ, ΟΣΟ ΑΣΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΦΑΝΤΑΖΕ ΟΤΑΝ ΕΓΙΝΕ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΥΠ'ΟΨΗ.
ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ , ΑΦ'ΕΝΟΣ ΜΕΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΜΠΙΖΝΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ, ΟΠΟΥ ΝΑΥΠΗΓΟΥΝ 6 ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΑΝ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ, ΟΙ ΔΕ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑΝ ΤΗΝ ΙΣΧΥΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ, ΠΡΙΝ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΗΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ. ΕΙΝΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΠΡΟΦΑΝΕΣ, ΟΤΙ ΟΙ "ΦΙΛΟΙ" ΚΑΙ "ΣΥΜΜΑΧΟΙ" ΜΑΣ, ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΕ ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ. ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΤΩΝ 500 ΕΚ. ΕΥΡΩ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΚΑΙ Η ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΗ ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΤΗΣ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗΣ ΑΠΟΦΑΣΕΩΣ, ΟΤΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΜΑΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΜΟΝΟ ΝΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ. ΑΥΤΕΣ ΒΕΒΑΙΑ ΕΛΕΩ ΤΡΟΪΚΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΟΔΗΓΟΥΝΤΑΙ ΣΚΟΠΙΜΑ ΣΕ ΚΛΕΙΣΙΜΟ.
ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΑΜΕΣΗ ΕΠΑΝΕΘΝΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ, ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΟ ΟΤΙ ΟΙ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΓΙΝΑΝ ΜΕ ΔΟΛΟ ΚΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΕΒΓΑΛΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΣΑ ΕΒΑΛΑΝ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΑΥΤΑ. Ο ΚΥΡΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΒΑΝΟ ΑΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΑ ΒΡΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΥ ΦΑΓΑΝΕ ΤΑ ΛΕΦΤΑ...
ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΦΑΝΕΣ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΤΟ ΑΞΙΟΜΑΧΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ Ε.Δ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ, ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΕΝ'ΟΨΗ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ ΤΟ 2013.
Η ΑΠΕΙΛΗ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΑΝΩΝ BLOGS ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΤΟ 2013, ΣΤΑ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Β' ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΟ, ΟΣΟ ΑΣΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΦΑΝΤΑΖΕ ΟΤΑΝ ΕΓΙΝΕ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΥΠ'ΟΨΗ.
ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ , ΑΦ'ΕΝΟΣ ΜΕΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΜΠΙΖΝΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ, ΟΠΟΥ ΝΑΥΠΗΓΟΥΝ 6 ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΑΝ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ, ΟΙ ΔΕ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑΝ ΤΗΝ ΙΣΧΥΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ, ΠΡΙΝ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΗΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ. ΕΙΝΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΠΡΟΦΑΝΕΣ, ΟΤΙ ΟΙ "ΦΙΛΟΙ" ΚΑΙ "ΣΥΜΜΑΧΟΙ" ΜΑΣ, ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΕ ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ. ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΤΩΝ 500 ΕΚ. ΕΥΡΩ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΚΑΙ Η ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΗ ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΤΗΣ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗΣ ΑΠΟΦΑΣΕΩΣ, ΟΤΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΜΑΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΜΟΝΟ ΝΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ. ΑΥΤΕΣ ΒΕΒΑΙΑ ΕΛΕΩ ΤΡΟΪΚΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΟΔΗΓΟΥΝΤΑΙ ΣΚΟΠΙΜΑ ΣΕ ΚΛΕΙΣΙΜΟ.
ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΑΜΕΣΗ ΕΠΑΝΕΘΝΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ, ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΟ ΟΤΙ ΟΙ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΓΙΝΑΝ ΜΕ ΔΟΛΟ ΚΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΕΒΓΑΛΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΣΑ ΕΒΑΛΑΝ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΑΥΤΑ. Ο ΚΥΡΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΒΑΝΟ ΑΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΑ ΒΡΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΥ ΦΑΓΑΝΕ ΤΑ ΛΕΦΤΑ...
ΟΘΩΝ ΦΛΩΡΑΤΟΣ
Αναρτήσεις
Κατ αρχην δεν μπορω να καταλαβω απο ποιον πηρε τις πληροφοριες το Defencenet,και εγραψε αυτα τα ψεμματα,η μηπως εκυπηρετει καποια αλλα συμφερωντα?
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ ΑΛΗΘΕΙΑ ΚΥΡΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ..
Περιστατικό ήσσονος σημασίας σημειώθηκε την περασμένη εβδομάδα στις 19 Σεπτεμβρίου, τα ξημερώματα Πέμπτης στις 12.30 στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, όταν σημειώθηκε βραχυκύκλωμα στον ηλεκτρικό πίνακα
της νούμερο δύο αντλίας της δεξαμενής «νούμερο 5», κατά την ημερήσια άντληση των νερών με το πέρας των εργασιών.
Η ομάδα που εργαζόταν στη δεξαμενή αντελήφθη καπνό να βγαίνει από το αντλιοστάσιο με αποτέλεσμα την άμεση κινητοποίηση. Όπως πληροφορηθήκαμε, ειδοποιήθηκε η ομάδα πυρασφάλειας, διεκόπη η υψηλή τάση του ρεύματος και τηρώντας όλες τις διαδικασίες ασφαλείας, ενδεδυμένοι με τις κατάλληλες στολές και μάσκες οξυγόνου για την προστασία από τις αναθυμιάσεις, λειτούργησαν με άψογο επαγγελματικό τρόπο και εισήλθαν στη δεξαμενή αντιμετωπίζοντας το πρόβλημα.
Σύμφωνα με τους παριστάμενους, τα υποβρύχια δεν κινδύνευσαν σε καμία περίπτωση καθώς βρίσκονται στα υπόστεγα σε απόσταση μεγαλύτερη των 300 μέτρων από τη δεξαμενή όπου σημειώθηκε το περιστατικό.
Το Λιμεναρχείο Ελευσίνας προέβη σε έρευνα για το συμβάν όπως προβλέπεται και αναμένεται πλέον το πόρισμα για τις αιτίες του περιστατικού και το ύψος της ζημιάς. Η δεξαμενή νούμερο 5 εξακολουθεί και εξυπηρετείται σε καθημερινή βάση από τις άλλες δύο αντλίες που διαθέτει (διαθέτει τρεις συνολικά).
Σε κάθε περίπτωση αυτοί που κερδίζουν τις εντυπώσεις είναι οι εργαζόμενοι του ναυπηγείου, οι ομάδες περιφρούρησης και πυρασφάλειας, με την υπευθυνότητα που χειρίστηκαν το περιστατικό. Παρά τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζουν με τη δραματική περικοπή των αποδοχών τους έχουν διασφαλίσει απόλυτα τον εργασιακό τους χώρο και την περιουσία όχι μόνο του ναυπηγείου, αλλά του Πολεμικού Ναυτικού, δηλαδή του ελληνικού λαού, φροντίζοντας να τηρούνται όλες οι διαδικασίες ασφαλείας στο ακέραιο.
Παρακαλω να δημοσοιοποιηθη για την αποκατασταση της αληθειας...