Σε ποια έργα θα πάνε τα 815εκ. ευρώ της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Στούς εργολάβους βεβαίως, βεβαίως!!

Σημαντικά κονδύλια στους τομείς των μεταφορών και της ενέργειας εκταμιεύει για την χώρα μας η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. με τον πρόεδρό της, Βέρνερ Χόγιερ, να αναγγέλλει την διεύρυνση του αντικειμένου των χρηματοδοτήσεων σε νέους τομείς.  Μιλώντας στην τελετή υπογραφής δανείων ύψους 815 εκατ. ευρώ ο Γκίκας Χαρδούβελης εκτίμησε ότι στο τρίτο τρίμηνο του έτους θα δούμε για πρώτη φορά θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, οι επενδύσεις αποτελούν τη λέξη- κλειδί για την Ελλάδα και η ΕΤΕπ θα παίξει σημαντικό ρόλο σε αυτές....

Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης επισήμανε ότι η επανεκκίνηση των αυτοκινητοδρόμων επιτεύχθηκε. «10.000 συμπολίτες μας δουλεύουν άμεσα στην κατασκευή τους και χιλιάδες άλλοι εργάζονται σε συναφείς με τα έργα επιχειρήσεις, για να συνδράμουν και να συμβάλλουν στην κατασκευή τους» σημείωσε ο υπουργός. Παράλληλα, ζήτησε επίσης τη χρηματοδοτική συνδρομή της ΕΤΕπ σε νέα έργα όπως η επέκταση του μετρό της Αθήνας, το αεροδρόμιο στο Καστέλλι (Κρήτη) καθώς και σιδηροδρομικά έργα.

Δάνεια από την ΕΤΕπ για τη διασύνδεση του συνόλου των νησιών με το ηπειρωτικό δίκτυο ηλεκτροδότησης και την εγκατάσταση «έξυπνων» μετρητών σε όλους τους καταναλωτές ως το 2030, ζήτησε και ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γ. Μανιάτης.

Τα πέντε έργα που θα απορροφήσουν το δάνεια των 815εκ. ευρώ είναι τα εξής:

- Ολοκλήρωση του άξονα Πάτρα- Αθήνα- Θεσσαλονίκη. Το δάνειο ύψους 300 εκατ. θα χρηματοδοτήσει την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων μήκους 239 χλμ. και μικρότερα έργα αναβάθμισης υφιστάμενων αυτοκινητοδρόμων σε μήκος 434 χλμ. πάνω στον κύριο άξονα. Πρόκειται για τη δεύτερη και τελευταία δόση από τη χρηματοδοτική διευκόλυνση ύψους 650 εκατ. ευρώ που παρέχει η ΕΤΕπ για την επανεκκίνηση των κατασκευαστικών έργων στους αυτοκινητοδρόμους.

- Μετρό Θεσσαλονίκης (χρηματοδότηση ύψους 200 εκατ. ευρώ) για την επέκταση του δικτύου προς την Καλαμαριά. Η ΕΤΕπ έχει ήδη συγχρηματοδοτήσει τη βασική γραμμή του μετρό της Θεσσαλονίκης με προηγούμενα δάνεια συνολικού ύψους 650 εκατ. ευρώ.

- Βελτίωση του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας (180 εκατ. ευρώ). Πρόκειται για τη δεύτερη και τελευταία δόση από χρηματοδοτική διευκόλυνση συνολικού ύψους 415 εκατ. ευρώ προς τη ΔΕΗ για τον εκσυγχρονισμό και την ενίσχυση του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και την επέκτασή του που θα δώσει τη δυνατότητα για περίπου 186.000 νέες συνδέσεις στην ηπειρωτική και νησιωτική Ελλάδα.

- Ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων. Σήμερα υπεγράφη δανειακή σύμβαση ύψους 65 εκατ. ευρώ ενώ η συνολική χρηματοδότηση από την ΕΤΕπ θα φθάσει στα 130 εκατ. Αφορά τη διασύνδεση των νησιών Σύρου, Τήνου, Μυκόνου και Πάρου με το διασυνδεδεμένο σύστημα της ηπειρωτικής Ελλάδας, οι συμβάσεις για την κατασκευή της οποίας υπεγράφησαν την περασμένη εβδομάδα. Με το έργο βελτιώνεται η αξιοπιστία της ηλεκτροδότησης των νησιών, ενισχύεται ο τουρισμός, μειώνεται το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η επιβάρυνση των καταναλωτών, ενώ διευκολύνεται η απορρόφηση «πράσινης» ενέργειας από τα νησιά.

- Κατασκευή του Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης Μεγαλόπολης, που θα υποστηρίξει τη νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο της ΔΕΗ, καθώς και τη σύνδεση Νέα Μάκρη- Πολυπόταμος και μια σειρά μικρότερων έργων μεταφοράς. Η δανειακή σύμβαση φθάνει στα 70 εκατ. ευρώ και θα ακολουθήσει δεύτερη, ισόποση στήριξη από την ΕΤΕπ για τα συγκεκριμένα έργα.