Παπανδρεου τους τα ταξε ολα...κι' εφυγε....Νικητης!

Παλι θριαμβολογει....
Παλι κερδισε....

Την αληθεια ρε...την αληθεια

«κέρδισε» την επιμήκυνση των

χρονικών ορίων απόσβεσης του

«περίφημου» δανείου των 110

δισεκατομμυρίων ευρώ στα διπλάσια

χρόνια (7,5). Επίσης, πέτυχε μείωση

επιτοκίων επί του συνολικού δανείου

κατά 100 μονάδες βάσης.

Μα ειναι αυτονόητη η πτώση του επιτοκιου σε επιμήκυνση

δανείου.

Στεγαστικό να πάρεις απο τράπεζα θα σου δωσουν καλύτερο

επιτόκιο για μεγαλης χρονικής διάρκειας δάνειο.

Δηλαδη τι να πεθανεις Σαββατο, τι Κυριακη πρωι...

Ας δουμε ομως τι τους εταξε ο "νικητης"

1) Τα κρατικά λαχεία (Εθνικό, Λαϊκό) όπου αποφασίστηκε η

μετοχοποίηση

τους ή η είσοδος στρατηγικού επενδυτή

2) Αξιοποιείται η συμμετοχή του Δημοσίου στην ΕΥΔΑΠ

και στην ΕΥΑΘ,

3) Θεσπίζονται νέοι κανόνες για το στοίχημα στον Ιππόδρομο,

(ΟΔΙΕ) ενώ

αναζητείται και στρατηγικός επενδυτής.

4) Αναφορά γίνεται και στην είσοδο στρατηγικών επενδυτών

σε περιφερειακά

αεροδρόμια της χώρας, όπου η αρχή γίνεται από το Καστέλι

και το αεροδρόμιο

«Ν. Καζαντζάκης».

5) Πωλείται η συμμετοχή του Δημοσίου στο Καζίνο της Πάρνηθας

6) Επεκτείνεται η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνούς

Αερολιμένα Αθηνών,

7) Αξιοποιείται η συμμετοχή του Δημοσίου σε ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ, ενώ

8) Αναζητείται στρατηγικός εταίρος στα Ελληνικά Αμυντικά

Συστήματα (ΕΑΣ).

9) Στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αξιοποιείται η συμμετοχή του Δημοσίου και

η ακίνητη

περιουσία του ΟΣΕ,

10) Επεκτείνονται οι συμβάσεις παραχώρησης στην Αττική

και στην Εγνατία

Οδό,

11) Μπαίνει στρατηγικός επενδυτής στα ΕΛΤΑ,

12) Αξιοποιείται το φάσμα συχνοτήτων και Ψηφιακού Μερίσματος,

καθώς και

13) Η συμμετοχή του δημοσίου στο Αττικό Λιμενικό Σύστημα

14) Ακόμα, διαχωρίζονται οι λειτουργίες του Ταμείου Παρακαταθηκών

και Δανείων

15) Μελετώνται οι συμβάσεις παραχώρησης για λιμάνια και ιδιαίτερα

για 11 περιφερειακούς οργανισμούς

λιμένων, ενώ τέλος

16) Αξιοποιείται η συμμετοχή του Δημοσίου στην βιομηχανία ΛΑΡΚΟ.

Πωλητήριο μπαίνει, όπως είναι γνωστό και στο Ελληνικό, για το

οποίο μέχρι

τώρα η ελληνική πλευρά επέμενε στον όρο «αξιοποίηση», ενώ

οι ξένοι

επενδυτές μιλάνε σαφώς για «privatization» που σημαίνει

«ιδιωτικοποίηση»,

δηλαδή πώληση!
Πηγή

Δηλαδη:

Αεροδρόμια

Λιμάνια

Συγκοινωνίες

Δίκτυα ενέργειας

Τηλεπικοινωνίες

αλλά και κερδοφόρες ΔΕΚΟ

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΔΗΛΑΔΗ
ΑΠΟ ΤΟ ΓΙΟ ΤΟΥ τσοβολα ΔΩΣΤΑ ΟΛΑ

http://neamadata.blogspot.com/2011/03/blog-post_12.html#ixzz1GUXwPwTy