Μέσα σε τρεις ώρες έπεσε στη Θεσσαλονίκη τόση βροχή όση υπό κανονικές συνθήκες έπρεπε να πέφτει σε τέσσερις μήνες. Το μισό μέτρο έφτασε το νερό στη Βασιλίσσης Όλγας.
Ανοχύρωτη η Θεσσαλονίκη στα ξαφνικά μπουρίνια του καλοκαιριού, κυρίως λόγω απουσίας αντιπλημμυρικών έργων.
Οι μελέτες παραμένουν στα χαρτιά, ενώ τα κονδύλια είναι περιορισμένα.
Ένα δίωρο φλας φατ ήταν αρκετό για να μετατραπεί η Θεσσαλονίκη σε… Βενετία.
Φλας φατ χαρακτηρίζεται από τους μετεωρολόγους το σπάνιο φαινόμενο των αστραπιαίων πλημμύρων, που είναι αποτέλεσμα της λεγόμενης «πολυκύτταρης καταιγίδας», όπως ήταν αυτή που έπληξε χθες από τις 3.30 τα ξημερώματα έως τις 6 το πρωί το πολεοδομικό συγκρότημα και περιοχές του νομού.
Σπίτια και καταστήματα, αποθήκες και λεβητοστάσια, στο κέντρο της πόλης, ανατολικά και δυτικά, πλημμύρισαν, οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια και οι πλατείες σε λίμνες. Σταθμευμένα αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τα νερά, μαζί με χώματα, λάσπες και άλλα φερτά υλικά. Τα φανάρια σταμάτησαν να λειτουργούν στην ανατολική Θεσσαλονίκη, περιφερειακά της πόλης και στην περιοχή της Λαχαναγοράς, με αποτέλεσμα να επικρατήσει κυκλοφοριακό χάος. Η λεωφόρος Μεγάλου Αλεξάνδρου δέχτηκε το μεγαλύτερο όγκο υδάτων, και οι τροχονόμοι διέκοψαν την κυκλοφορία, μπροστά στον κίνδυνο να παρασυρθούν αυτοκίνητα μαζί με τους οδηγούς τους. Σε πολλές περιοχές διακόπηκε η ηλεκτροδότηση, η οποία άρχισε να αποκαθίσταται σταδιακά από το μεσημέρι. Η Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχτηκε περισσότερες από 200 κλήσεις για άντληση υδάτων.
Οι επιπτώσεις της νεροποντής είχαν αντίκτυπο και στην κατασκευή του Μετρό, μιας και τα σκάμματα των αρχαιολογικών ανασκαφών πλημμύρησαν, καθιστόντας τα σε πισίνες με νερό που έφτανε το ένα μέτρο βάθος. Όλη τη χθεσινή μέρα χρησιμοποιήθηκαν αντλίες για την εξαγωγή των υδάτων, ώστε να μπορέσουν να συνεχιστούν οι εργασίες και να γίνει η αποτίμηση των ζημιών που υπέστησαν τα ευρήματα των αρχαιολόγων, από την πλημμύρα.
Είναι η δεύτερη φορά (η πρώτη ήταν τον Δεκαπενταύγουστο), που τα σκάμματα πλημμύρησαν μετά από καταιγίδα.
Πληροφορίες από την ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ,
άρθρο του Φώτη Κουτσαμπάρη